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JDM/JC調車絞車牽車系統
產品特點
JDM/JC系列調車絞車適用于煤礦、選煤廠電廠、鋼鐵ㄏ、冶金礦ㄏ、水泥、港口碼頭等場所調度列車之用。
JDM系列調車絞車為單摩擦輪形式,適用于單向調度列車。2JDM系列調車絞車為雙摩擦輪形式,4JDM系列調車絞車為四摩擦輪形式,均適用于雙向調度列車。
調車絞車主機由電動機、聯軸器、減速機、摩擦輪組成,具有結構先進、體積小、效率高、操作方便等特點。調車絞車系統配置有支架輪、重錘架、滑車、鐵牛、托繩輪組、導向輪組、壓繩輪組,鋼絲繩及電控裝置。根據實際工況要求可選配單速電機、雙速電機、變頻調速電機;電控系統可選用普通控制、變頻調速控制等裝置,與上位機實現網絡通訊、集中統一控制。調車的方式可采用鐵牛牽引或側位掛繩側向牽引兩種形式,采用鐵牛牽引時可按實際工況布置為盡頭式和下沉牛窩通過式兩種方式。鐵牛形式分為普通鐵牛、重載鐵牛、自動變軌鐵牛,方便用戶根據實際線路情況選用。
整套調車絞車牽車系統可根據用戶現場不同工況及需求配置多種組合方案:
絞車(主機)類型:
控制傳感系統配置形式:
調車絞車牽車系統通過配置控制臺,遠端控制箱,各關鍵部
位傳感器等做到對絞車及鐵牛的實時控制及安全運行。
輪組形式:
調車絞車牽車系統通過多種形式輪組排布實現鋼絲繩的轉向、
提升及下降,以便滿足車廂在軌道上的順暢移動,并減少牽
引鋼絲繩的磨損。
張緊裝置形式:
調車絞車牽車系統張緊裝置通過吸收冗余鋼絲繩增大主機摩擦
輪摩擦力,確保鋼絲繩正常傳動。張緊裝置按現場工況分為重錘
支架張緊、深井重錘張緊、二次張緊支架( 60噸及以上機型采用)
列車牽引方式:
該系列牽車系統可采用鐵牛軌道中心牽引列車及支繩掛鉤側向
牽拉列車兩種牽引方式。
鐵牛布局方式:
鐵牛停放可采用軌道盡頭停放式及軌道內“牛窩” 停放式。
調車絞車牽車系統鋼絲繩走繩方式:
絞車鋼絲繩可適應彎道、直道、過道岔等多種現場工況,做不同
走繩方案。
調車絞車牽車系統整體布局:
整個牽車系統可根據用戶現場不同工況做適應布局,確保用戶
牽車作業高效、安全、穩定。